素有AV界蓝宝坚尼之称的名车「魔镜号」，在SOD日前为其举办风风光光的20周年纪念活动后，随着子公司DEEPS独立，「魔镜号」也跟着一起转移到该公司旗下，而DEEPS随之为其更名为「THE魔镜」，并公开从未为大众知晓的魔镜号秘密，令人惊讶的是，这台名车的女乘客竟已高达2700位以上。

▲魔镜号改名「THE魔镜」

作为一家刚独立的新公司，DEEPS现今还没有任何一位专属女优，但过往待在SOD的他们深知，「魔镜号」极有可能成为立身之本，因此独立初期，就大方放出以往魔镜号未曾公开的情报来吸引观众目光，甚至还请魔镜号的初代监督久保直树出了一本书来谈谈魔镜号的历史。

▲这本书简述魔镜号的历史、情报和趣事

而据DEEPS在DMM开设的专栏指出，「魔镜号」光开发费就高达2500万日円（约合台币670万），在车上拍摄过的女性超过2700位，影片销售量更已超过315万部，而现在服役的魔镜号是于2013年启用的第四代。

▲魔镜号的车体结构

该车采用了零透光度和高度隔音的魔术镜面，车顶是全天窗的设计以达到良好采光，并有定温空调让拍摄的男女优不会因气温而感到不舒适，至于车体展开后的空间更有约10张榻榻米的广度，不管是玩3P还是混浴都不成问题，地板亦采用隔音材质，并会在拍摄时铺上地垫，车内装潢亦尽量打造成具舒适感的公寓氛围。

▲魔镜号的外观与内装

专栏里面亦提到，魔镜号刚开始营运时，都是由全体工作人员去街上拉人，但是日本虽有发达的性产业，整体民风却仍趋保守，因此被打枪的机会非常高，直到侯来打出知名度后，魔镜号才开始有知名AV女优，甚至还有素人主动报名。而现今想上魔镜号拍片，还得先预约报名才有机会[/ct]。

▲冲田杏梨和白石茉莉奈都曾是魔镜号的「车上佳宾」