说到24小时耐力赛势必会想到Le Mans 24，但同样举世闻名的还有北美的Daytona 24，而在明年初的赛事上，将会出现一辆全新赛车参战！Mazda借由洛杉矶车展舞台发表全新RT24-P原型等级赛车，规格等级符合IMSA SportCar Championship旗下的 Daytona Prototype international规范，代表北美Mazda在赛场上全力争战最佳成绩，同时也会是品牌在赛车运动中的一大成就！
虽然RT24-P是针对赛事打造的原型赛车，但仍然使用与投入市售量产车相同的「KODO魂动」设计语汇为出发点进行设计。不过，在既有设计语汇的框架之下，还必须达到赛车所需要的空气力学表现，都使一切变得更加复杂且困难，但是Mazda仍然成功设计打造出一辆可以兼顾性能又同时触动灵魂深处感动的技术结晶。此外，作为车名的RT24-P也非场内编码而来，而是再锁定赛事以及赛车规格的前提下而使用，RT24取自Road to 24，至于P则是简单直接的代表Prototype。
另外，RT24-P动力系统使用2.0L 四缸涡轮增压引擎作为核心，而代号MZ-2.0T的这具引擎其实并不陌生，但优异的效率表现使其可以在紧凑的排气量之下，提供高达600hp的最大马力！再加上先进的底盘开发技术，RT24-P势必能在赛场上夺得耀眼成绩。RT24-P所使用的「30」底盘由Riley Technologies研发打造，并且会在近期开始针对RT24-P进行紧凑的测试，确保赛车能在场上征战时获得亮眼成绩。
Mazda在北美地区耕耘赛车运动付出相当大的精神与心力，一大目的在于强调品牌产品的动感定位与精神，除了参加大型赛事之外，旗下也有MX-5双门敞篷跑车的统一规格赛事，透过低成本加入赛事尽情体验赛车运动的热血精神！当然，说到热力十足的赛车运动，也不得不提及品牌对于跑车的发展计画，而这当然是与转子精神的付出有关；全新一代转子动力跑车RX-9在经过诸多概念预览后，预计在2018-2019年会亮相问世。
全新RT24-P赛车预计在明年一月时，便会参加在Daytona赛道的Rolex 24赛事，届时便可得知其性能究竟如何！
